悲剧的是，国内规模百度还是不受新媒体人待见，只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进，差距愈来愈大，流量越分越散。
百度以及百度们的套路，单次你真看懂了?现在是新媒体时代了，这个大家都知道。很简单，汽车既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。
取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、碰撞某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，碰撞我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。百度取消新闻源的消息一出来，测试出炉很多人就在讨论，测试出炉这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。先说一个前提，结果取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。
不错，国内规模百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。按理说，单次百度不应该这么干，单次一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说
问：汽车如何在松松软文里选择优质网站发布?答：汽车大网站、品牌网站、在加上高质量的内容，都有机会进入百度优质展示结果中，可继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏。
不在VIP的站点，碰撞内容优质，可以被展示到时效性中;而VIP垂类开放，是针对优质的原创时效性站点，我们将会给到VIP服务，主要看内容是否优质了。先说一个前提，测试出炉取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。
不错，结果百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。我突然有种感觉，国内规模现在风生水起的这些客户端，国内规模为了抢夺地盘下血本扶持自媒体，等养肥了，保不准也可能会收费吧，毕竟——推荐是流量的保证，这是一个博弈的过程。
各位，单次看出这里面的门道了吗?这意味着，单次百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码(3)对站长来说，汽车我的网站都有机会进行优质展示了，是好事。
